モータースポーツ

2016年12月25日 (日)

【レビュー】驚愕の全長55㎝!バンパーだけでもWRCの迫力!:週刊スバル インプレッサをつくる

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1月5日発売の『週刊スバル インプレッサをつくる』を先行でレビューする機会をいただきましたので早速レビューしてみたいと思います。完成するとなんと全長55㎝、1/8スケールのスバル インプレッサWRC2003が完成します。

□公式ページ
週刊 スバル インプレッサをつくる:ホーム | アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社

ブログタイムズ

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2015年5月18日 (月)

【スバル】スバル WRX STI ニュルブルクリンク24時間レース SP3Tクラス優勝 #stinbr24


スバル WRX STI ニュルブルクリンク24時間レース SP3Tクラス優勝!! 総合18位。2位のAudi TTとは12周差をつけていました。

□公式ページ
Nurburgring ニュルブルクリンク24時間レース総合情報サイト
ニュルブルクリンク24時間レースUSTREAM LIVE 2015 | SUBARU/STI MOTORSPORT
SUBARU WRX STIがニュルブルクリンク24時間耐久レースでクラス優勝 :富士重工業株式会社 ニュースリリース

ずっとUstreamでのLiveを観ていましたが、何のトラブルもなく周回を重ねていく様はまさに優勝に相応しい戦いだったと思います。

SP3Tクラスは6台がエントリーでした。

□結果

Pos.No. Team CarLapsTime
1114Subaru Tecnica InternationalSubaru WRX STI14324:01:54.536
2116MSC Sinzig e.V. im ADACAudi TT13124:01:46.921
3117Scuderia Colonia e.V.Audi TT RS13124:01:50.106
4187Team Toyota Gazoo RacingLexus RC13124:02:47.270
5118Team Mathol Racing e.V.Seat Leon Supercopa12624:04:58.884
6119Fanclub Mathol Racing e.V.Ford Focus11324:05:57.170

□広告
ニュルブルクリンク ステッカー

2013年NBR WRX STI RCモデル

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2013年9月 5日 (木)

【WRC】隔週刊ラリーカーコレクション発売:ディアゴスティーニ

ディアゴスティーニから「隔週刊 ラリーカーコレクション 2013年 10/1号 [雑誌]」が発売開始されています。自分はまだ購入できていませんが第一号はインプレッサWRC2003が付属して990円(初号特別定価)となっています。WRCのミニカーは一般はもちろん専門ショップでもなかなか売っていないのでこういう特集本はありがたいです。付属ミニカーはIXO 製だそうです。

□関連ページ
ラリーカーコレクション| DeAGOSTINI デアゴスティーニ・ジャパン

何年か前にも同様のコレクションシリーズがありましたね。デル・プラドだったかな?その時に購入した、インプレッサWRC 2000やランチア ストラトスHFが我が家にはありますw。

今回のシリーズはやや構成が新しいのか、スバル最後のインプレッサWRC 2008(第3号)が入ってたりしますが、6号以降にどんなのが来るのかは不明。2号以降は2,190円といいお値段になってしまうので欲しいものだけ購入すれば充分じゃないかなと思います。


コレクション一覧

  1. スバル・インプレッサ WRC2003
  2. ランチア・ストラトス HF(1977)
  3. スバル・インプレッサ WRC (2008)
  4. 三菱・ランサーエボリューション VI(1999)
  5. トヨタ・セリカ GT-FOUR(1990)

このシリーズなんと120号まで続く予定だそうです(本当か???)

IXOのコレクションみても120個もないのでどうするんでしょうか?ナゾ

で、買ってきましたw

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店頭にならぶ、隔週刊ラリーカーコレクション。

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ミニカー全景
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フロントから。なかなかの迫力です。


□公式サイト
World Rally Championship Official Page
World Rally Championship - Results:Results
□情報サイト
WRC速報!! ラリーXモバイル / RALLY-X mobile(PC版)
ラリー専門ウェブサイトRALLY PLUS.NET
□iOSラリー情報アプリ
iRallyiRally World Rally Championship Intercontinental Rally Challenge (WRC 2011 & IRC, Motorsport and Motor Sport, not F1, MotoGP or NASCAR!) - Crown House Media
□iOSおすすめラリーゲームアプリ
WRC: The Game - MILESTONE s.r.l.WRC: The Game - MILESTONE s.r.l.:WRC公認
Rally Master Pro 3D - FISHLABSRally Master Pro 3D - FISHLABS
Cubed Rally Racer - nocanwinCubed Rally Racer - nocanwin
Tiny Cars - IRIX PTY LTDTiny Cars - IRIX PTY LTD

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2011年8月30日 (火)

【SuperGT】勝てるレガシィになってきた。#SuperGT

2008年にWRCへの参戦休止後、2009年よりSuper GTにレガシィで参戦しているスバルですが、2011年シーズン中盤に入ってグッと安定性が増しトップを争えるマシンになってきたようです。第5戦SUZUKAでは雨が降ったり止んだりと不安定な路面の中、2年連続優勝を遂げました、第4戦SUGOではトップ争いを繰り広げていましたがクラッシュでリタイア。レース内容を見ても十分トップを争える力をつけてきているなと思える内容ですので後半戦が楽しみです。

SUPERGT.net | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE
SUBARU : モータースポーツ - 2011 SUPER GT

2011 AUTOBACS SUPER GT 第5戦ダイジェストムービー

2011 AUTOBACS SUPER GT 第4戦ダイジェストムービー

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2011年3月 7日 (月)

【WRC】ラリーメキシコDAY2:S.ローブに50sペナルティ

ラリーメキシコDAY2が終了。あっさりとS.ローブがトップにたって差を広げていくのかと思いきや、寝てる間のSS15でS.ローブにシフトトラブル発生でギヤが3速固定となりさらに渋滞でTCに5分まにあわず50秒のペナルティ。S.オジェもエンジンがぐずったようですが、10s差でDAY3を迎えることになりました。

DAY1で電気系トラブルで大幅に遅れたペターですがDAY2では快調で4本のトップタイム。ノビコフらが脱落したこともあり5位にまで順位をあげてきます。DAY3最終日のパワーステージで特別ポイントをゲットできればなかなか良い結果になりそうです。ノビコフはSS13でオーバヒートでリタイアです。5番手あたりにいただけに残念。


STAGE WINNER
SS11Ibarrilla 1S. LOEB / D. ELENACitroën Total WRT
SS12Duarte 1P. SOLBERG / C. PATTERSONPetter Solberg WRT
SS13Derramadero 1P. SOLBERG / C. PATTERSONPetter Solberg WRT
SS14Leon Street Stage 2S. LOEB / D. ELENACitroën Total WRT
SS15Ibarrilla 2P. SOLBERG / C. PATTERSONPetter Solberg WRT
SS16Duarte 2P. SOLBERG / C. PATTERSONPetter Solberg WRT
SS17Derramadero 2J. LATVALA / M. ANTTILAFord Abu Dhabi World Rally Team
SS18Super Special 3S. LOEB / D. ELENACitroën Total WRT
SS19Super Special 4S. LOEB / D. ELENACitroën Total WRT

WRC総合順位
PosNoDriverTimeDiff
Prev
Diff
1st
1.2S. OGIERM3:12:52.60.00.0
2.1S. LOEBM3:13:03.1+10.5+10.5
3.3M. HIRVONENM3:14:23.0+1:19.9+1:30.4
4.4J. LATVALAM3:15:36.4+1:13.4+2:43.8
5.11P. SOLBERGM3:19:44.4+4:08.0+6:51.8
6.6M. OSTBERGM3:21:02.4+1:18.0+8:09.8
7.5H. SOLBERGM3:21:34.2+31.8+8:41.6
8.23N. AL-ATTIYAHS3:23:46.5+2:12.3+10:53.9
9.21M. PROKOPS3:24:25.1+38.6+11:32.5
10.25J. HÄNNINENS3:24:55.2+30.1+12:02.6
11.43K. BLOCKM3:56:02.4+31:07.2+43:09.8


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2011年3月 6日 (日)

【WRC】ラリーメキシコDAY1:ペタートラブルに泣く

ラリーメキシコDAY1が終了しています。トップはS.オジェですがそのすぐ2秒後ろにS.ローブとシトロエンの1-2。3位にはトップスタートで砂掻き役となりタイムが伸びず1分以上遅れています。
4位にはSS4でパンクしで遅れたJ-M.ラトバラが復活。残念だったのはペター。SS6で電気系トラブルでエンジンが止まり7分ものロス。なんと13位まで後退してしまいました。S.ローブやS.オジェと遜色の無いタイムを並べていただけに残念でなりません。DAY2ではダストさえなければクリアーな路面ですしトップタイム連発を期待。
ノビコフは5番手と頑張ってますが、スウェーデンで2位にはいったM.オストベルグは11位と奮いません。H.ソルベルグは6位と最近タイムがでませんねー。
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SS1Guanajuato Street StageP. SOLBERG / C. PATTERSONPetter Solberg WRT
SS2Alfaro 1S. OGIER / J. INGRASSIACitroën Total WRT
SS3Ortega 1S. OGIER / J. INGRASSIACitroën Total WRT
SS4El Cubliete 1S. LOEB / D. ELENACitroën Total WRT
SS5Leon Street Stage 1S. LOEB / D. ELENACitroën Total WRT
SS6Alfaro 2S. OGIER / J. INGRASSIACitroën Total WRT
SS7Ortega 2S. OGIER / J. INGRASSIACitroën Total WRT
SS8El Cubliete 2S. LOEB / D. ELENACitroën Total WRT
SS9Super Special 1S. LOEB / D. ELENACitroën Total WRT
SS10Super Special 2S. OGIER / J. INGRASSIACitroën Total WRT
WRC総合順位
PosNoDriverTimeDiff PrevDiff 1st
1.2S. OGIERM1:27:22.30.00.0
2.1S. LOEBM1:27:24.6+2.3+2.3
3.3M. HIRVONENM1:28:44.5+1:19.9+1:22.2
4.4J. LATVALAM1:30:15.9+1:31.4+2:53.6
5.51E. NOVIKOV1:30:26.3+10.4+3:04.0
6.5H. SOLBERGM1:30:38.8+12.5+3:16.5
7.9D. KUIPERSM1:32:29.1+1:50.3+5:06.8
8.23N. AL-ATTIYAHS1:32:37.5+8.4+5:15.2
9.22O. TANAKS1:33:04.5+27.0+5:42.2
10.21M. PROKOPS1:33:30.1+25.6+6:07.8
11.6M. OSTBERGM1:33:44.3+14.2+6:22.0
12.25J. HÄNNINENS1:34:45.7+1:01.4+7:23.4
13.11P. SOLBERGM1:34:58.3+12.6+7:36.0


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2010年9月20日 (月)

【車】古いチョロQが出てきた

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MARUTOの実家で古いチョロQを見つけました。'80-'85あたりのMARUTOの弟のコレクションだそうです。ハコスカとパルサーのレース仕様です。なかなかマニアックw。

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黄色:チョロQ HG No.012 PULSAR EXA-E
赤色:チョロQ No.A-74 SKYLINE GTR(はこすか)

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パルサーはDUNLOPカラーですね。

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タイヤにはDUNLOPの刻印入り


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2010年8月20日 (金)

【WRC】ラリー・ドイツがまもなく開催

WRC(世界ラリー選手権)はラリー・ジャパンの開催まで後一ヶ月を切ったところですが、今週末は第9戦のラリー・ドイツが開催です。ラリー・ドイツはターマック(舗装路)で行われます。戦車演習場として使われている道がコースになるなど舗装路といっても路面状況は粗くかなりリスキーなラリーで有名です。一歩間違えば大クラッシュとなります。

サービスパークのあるトリアー周辺の天気は晴れですが、日曜日から崩れてきそうですがひとたび雨が降るとかなり滑りやすくなると思われ危険度はさらに増します。

優勝候補は過去のラリードイツ全てで優勝しているローブが筆頭。あとは、D.ソルド、S.オジェ、P.ソルベルグらがどこまで詰め寄れるかでしょうね。フォード勢はターマックを得意としかつてシトロエンでローブに匹敵するスピードを見せていたF.デュバルをスポットで投入。前年は3位ポディウムと実力を見せただけに今回も期待したいところです。でも、前のターマックであるブルガリアでは全然駄目だっただけに不安がありますね。

元F1王者であるキミ・ライコネンはブルガリアでは一時5位を走るなど高い能力を発揮してましたのでドイツでも注目です。

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2010年6月12日 (土)

【App Store】真上視点のLightなラリーゲーム:LilRacerz Micro Rallyで遊んでみた

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ラリーファンですのでたまに、App Storeで"rally"で検索して、何か新しいものはないか物色しています。今回は本格的なラリーゲームではなくLightな感じのラリーゲーム「LilRacerz Micro Rally」を見つけましたのでご紹介です。

LilRacerz Micro Rallyのダウンロードはこちら→LilRacerz Micro Rally

このゲームですが、真上視点でラリーカーを操作し、チャンピオンシップ形式になっていて各ラリーを、戦い総合ポイントを競うようになっています。

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操作方法は簡単で左側で左右をコントロールし、右側でアクセル/ブレーキをコントロールします。ブレーキはバックを兼ねています。実際ブレーキは使わないでクリア出来るのでバック用と思えばよいと思います。

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まず、参加するカップを選びますが、MicroはBILLY KART CUPのみ。Proなら複数選べます。

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コースを選びますが最初は一つだけ。各コースをクリアしていくことでロックが外れていきます。一度クリアしたコースは何度でも選べます。

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最初に車を選びますが、スタート時は赤い車だけしか選べません。カップをクリアしていくと車が貰えるようです。


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一台ずつ走る通常のラリーとことなりレースのように5台のラリーカーが同時にコース上を走り順位を、競います。ゲーム性を考えるとわかりやすいこのシステムが、いいでしょうね。

コースは一応ありますが、コースを外れてもスピードはほとんど落ちないのでインカットしまくりましょう。多少のショートカットも問題なし。

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アクセルにおいている指を、上にスライドするとターボがかかります。車の後ろから炎がでますw
スタート時には4回分設定されていますが、コース上に落ちているボンベを拾えば回数増えます。

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コース上に落ちているコインでお金を集めるとショップでチューンナップできます。でも、劇的な変化はありません。

□まとめ
真上視点でシンプルな操作系をもつゲームとしては面白いと思います。ドリフト感も結構ありますしラリーファンなら単純に遊べるゲームとして持っておいていいんじゃないでしょうか?

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私が最初にダウンロードした時はコースは5つほどあったんですが先日のバージョンアップで20MB以下に容量を落とした為にコースが2つになってしまいました。そのときにはターマック(舗装路)やスノーラリーもあって結構滑って面白かったんですけどね。

Proでは17コースにジャングル、砂漠、スノー、ターマックという路面バリエーションもあります。今なら115円と安いので購入する価値はあると思いますよ。

あ、忘れていましたが、コース脇には観客が居るんですが、ありえないレベルで轢かれます。ちょっとその辺はどうかと思いますが...。

LilRacerz Micro Rallyのダウンロードはこちら→LilRacerz Micro Rally

LilRacerz Pro Rallyのダウンロードはこちら→LilRacerz Pro Rally


[AD]iPhone 4はSoftBank Onlineshopでも販売されます。



 iTunes Store(Japan)



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2010年1月20日 (水)

【IRC】開幕戦モンテカルロがスタート

いままでWRCを中心にラリーを追いかけてきましたが、スバルがマニュファクチャラー登録をしたこともあり、今年からはiRC(インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ)も追いかけてみたいと思います。

公式ホームページは

IRC Intercontinental Rally Challenge

iPhoneの公式アプリ「IRC Rally」もあります。

IRC Rallyのインストールはこちら→IRC Rally

ということで、iRCは、昨夜より開幕戦のモンテカルロがスタートしています。

まあ、モンテカルロといえばWRCでもずっと開幕戦を勤めていて、もっとも伝統のあるラリーの一つだと思います。路面は基本ターマック(舗装路)ですが、季節柄非常に寒く、路面には雪や氷があることもあり非常に滑りやすい状況が発生することもしばしば。名物ステージのチュリニ峠攻略はこのラリーのハイライトです。

WRCならドライバーやマシン、チームの勢力関係は良くわかっているのですがiRCは今まであまり追いかけてなかっただけに良く分かってません。

まあ、エントリーリストをみるとWRCやPWRC、JWRCでも見かけたことのあるドライバーがチラホラいますのでその辺が有力なんだろうと思いますが。Car No.1のクリス・ミークは前年の優勝者です。

というか、WRCでフォードのエース、昨年ランキング2位のM.ヒルボネンもフォード・フィエスタS2000で参戦しているんですね。iRCに参戦したことが無いのにCar No.2っていうのも面白いですね。どういう順番でCar No.をつけているのでしょうね?

フィエスタS2000はラリXモバのtweetによると問題があったようなので気になりますね。

ラリーXモバイル (rallyx_m) on Twitter
「モンテカルロの車検でフィエスタS2000に問題発覚」
「ウィルソン、フィエスタS2000の不調を否定 」
そろそろモンテカルロがスタート、フィエスタが不調との噂も……?(イヌスケ)


ラリーモンテカルロ主要エントリーリスト
No.ドライバーコ・ドライバーマシンクラス
1クリス・ミークポール・ネイグルプジョー207S2000N4
2ミッコ・ヒルボネンヤルモ・レーティネンフォード・フィエスタS2000N4
3ヤン・コペッキーペトル・スターリーシュコダ・ファビアS2000N4
4セバスチャン・オジエジュリアン・イングラシアプジョー207S2000N4
5ユホ・ハンニネンミッコ・マルックラシュコダ・ファビアS2000N4
6ステファン・サラザンジャック‐ジュリアン・レヌッチプジョー207S2000N4
7ニコラ・ブイヨーベンジャミン・ベイラシュコダ・ファビアS2000N4
8トニ・ガルデマイスタートミ・トゥオミネンアバルト・グランデプントS2000N4
9ブルーノ・マガラエスカルロス・マガラエスプジョー207S2000N4
10ガイ・ウィルクスフィリップ・プーシュコダ・ファビアS2000N4
11ブライアン・ブフィエチェビー・パンセリスバル・インプレッサWRX STIN4
12フランツ・ビットマンクラウス・ビカプジョー207S2000N4
15ジュリアン・モーランジル・ティモニエフォード・フィエスタS2000N4
16ジャン‐セバスチャン・ビジオンステファン・プレボプジョー207S2000N4
18オリビエ・ブリステファン・レイスバル・インプレッサWRX STIN4
28エイモン・ボランドMJモリッシー三菱ランサーエボリューションXN4
37ロバート・クビカヤクブ・ガーバールノー・クリオR3A7


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