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2013年11月18日 (月)

【WRC】ラリー・GB DAY4:最終戦はVWがS.オジェ、J-M.ラトバラで1-2。3位にT.ヌービル #wrcjp #rxwrc

ラリーGBが終了し、終始ラリーを、リードしたVWのS.オジェが貫禄の優勝。2位にも同僚のJ-M.ラトバラが入りVWが1-2。3位にはフォードのT.ヌービルが入り選手権2位を確定しています。接戦でDAY4をスタートしたミケルセンとマッズのバトルはミケルセンのスピンで決着。4位はM.オステベルグ、5位A.ミケルセンとなりました。

6位にM.プロコップ、7位D.ソルドが5分のペナルティーを挽回してきました。シトロエンはM.ヒルボネン、クビサがDAYリタイアした為、D.ソルドが最上位です。

【DAY4総合順位】
1:S.オジエ 3:03:36.7
2:J.ラトバラ +21.8
3:T.ヌービル +1:24.5
4:M.オストベルグ +1:48.2
5:A.ミケルセン +2:03.4
6:M.プロコップ +7:37.5

このラリーGBをもってWRC2013年は終了しましたが、一年を振り返ると今年から本格参戦のVWがS.オジェと共に圧倒的な強さを見せたシーズンでした。J-M.ラトバラが相変わらず不安定なのはVWの不安材料ではありますがラトバラレベルのドライバーもなかなか居ないので現状でベストでしょう。

そして、フォードのT.ヌービルが成長。優勝こそなかったものの確実に表彰台に登ってくるようになりました。来季ヒュンダイのマシンでその実力が発揮できるのかが心配です。フォードではM.オステベルグが伸びてこなかったのが残念です。相変わらず資金不足も深刻でまだ来季の参戦もT.ヌービルに変わるドライバーも発表されておらず心配です。

そして、これまでS.ローブに頼り切っていたシトロエンがスポット参戦のS.ローブにまだ頼る始末。S.オジェをVWに取られた代償は計り知れません。D.ソルドは後半にスピードを見せてきましたがM.ヒルボネンはスピードがなくVWに対抗できるレベルではありません。こちらも来季の布陣が不明。D.ソルドは継続ぽいですがフォード移籍かと噂されるM.ヒルボネンの動向が気になりますね。

とにかく、来季もVW独走ではつまらないので他メーカーにも頑張って欲しいです。

最後に今シーズンもご覧頂きありがとうございました。2014年シーズンは1月にモンテカルロからスタートしますので当ブログでも引き続き追いかけて行きたいと思いますのでよろしくお願いします。


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