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2013年6月

2013年6月26日 (水)

【WRC】ラリー・サルディニアDAY2:T.ヌービルが自身最高の2位! #wrcjp #rxwrc

ラリー・サルディニアが終了しました。たった2日間の開催だったのであっという間でしたね。優勝はVWのS.オジェ、すでに4勝目となります。2位にはフォードのT.ヌービルが自身最高の2位でフィニッシュしています。3位にはSS1でのパンクから復活したVWのJ-M.ラトバラでした。4位にはシトロエンのD.ソルドでした。

今回のT.ヌービルは安定していましたね。M.オステベルグと共に若手有望株として頑張って欲しいものです。

WRC2では元F1ドライバーのクビサが優勝。大怪我から復帰し、このように結果をだしていくのはさすがです。

【DAY2後暫定総合順位】
1:S.オジエ 3:22:57.9 
2:T.ヌービル +1:16.8 
3:J.ラトバラ +1:48.0 
4:D.ソルド +3:19.2 
5:M.プロコップ +8:34.1 
6:E.エバンス +11:51.8

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‾‾‾‾‾‾‾‾

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2013年6月23日 (日)

【WRC】ラリー・サルディニアDAY1:T.ヌービル躍進! #wrcjp #rxwrc

ラリー・サルディニアはDAY1を終えてS.オジェがトップに立っています。SS1でJ-M.ラトバラがパンクで遅れなければ、VWの1-2だったかもしれません。2位にはシトロエンのM.ヒルボネン。3位にはT.ヌービルが入っています。T.ヌービルに抜かれるまで、3位だったM.オステベルグはSS8で転倒してリタイアしています。

J-M.ラトバラは表彰台まで上がってこれるでしょうか?!

【DAY1:後暫定総合】
1:S.オジエ 1:40:47.3 
2:M.ヒルボネン +46.6 
3:T.ヌービル +49.7 
4:D.ソルド +1:19.4 
5:J.ラトバラ +1:44.0 
6:A.ミケルセン +1:55.4

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2013年6月22日 (土)

【WRC】ラリー・サルディニアが開催中 #wrcjp #rxwrc

世界ラリー選手権第7戦ラリー・サルディニアがスタートしています。イタリアのリゾート地サルディニア島で開催されます。標準的なグラベルラリーで先頭は砂掻き役、後続車は前走車のダストに悩まされる為出走順が難しいラリーのひとつです。

予選ではJーM.ラトバラがトップタイムで後方スタートを選びましたがSS1で行きなりパンクを喫し出鼻をくじかれています。SS3まであVWのS.オジェがシトロエンのM.ヒルボネンに20秒差をつけてすでに独走の気配です。3位にはフォードのM.オストベルグが4秒差で2位の座を狙っています。

FIAは2014年末までのWRカー開発を凍結を発表しました。すでに、強すぎるVWがさらに開発をすることで他車との差が広がりすぎることを懸念してのことのようでVWも了承しているとのこと。なんだかフェアじゃない気もしますが、開発コストが潤沢にあるVWと開発力がありながらフォードの支援がなくなって資金が厳しいM.スポーツが撤退なんかしてしまうことを考えればWRCを盛り上げていくには必要なことなのかもしれません。

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2013年6月21日 (金)

【レビュー】広角から望遠多彩な撮影シーンに全部対応できる一台:FUJIFILM FinePix HS50 #minpos

Hs50__001

みんぽすさんより富士フィルムのFinepix  HS50をお借りしていました。このカメラの最大の特徴はやはり広角24mm~望遠1000mmまで守備範囲の広いレンズです。多彩な撮影モードにバリア ングル液晶にファインダー、電子水準器、明るいレンズに感度の高いEXR CMOS II センサーも備えるため  、近くから広く、遠く、高く低く、暗所でもこれ1台あればすべて解決する便利さを持っていました。一眼はちょっと敷居が高いという方(私だったり)に最適な選択 と思います。

□関連ページ
HS50 / FinePix HS50EXR | 富士フイルム

17321-302-292807

□撮影事例集

ココログの制限で1600x1200サイズにリサイズしています。オリジナルデータはどっかでアップしてみたいですね。

Hs50__002

遠くと近くの風景、TOPの画像と共にマイカーと
手持ちでは難しい水平も水準器があるのでバシッと決まります。

Hs50__008


広角側で撮影してもどこに飛行機がいるかわかりませんが、実は中央に飛行機が飛んでいます。

Hs50__007

最大ズームをすれば機体が何かまでわかり望遠鏡の代わりにもできるほどです。

Hs50__006


自動ぼかしモードでバラを撮影してみました。やわらかい花びらを綺麗に表せてると思います。

Hs50__003

淡い色のバラもそのソフトな色合いがシャッターを押すだけで表現できるのは驚きです。EXRプロセッサーの威力でしょうか。

Hs50__009

黄色がまざったこれもバラ。葉のグリーンとコントラストが美しいです。

Hs50__011


私が撮影していたら猛ダッシュで迫ってきた次男。慌ててカメラを向けましたがバッチリとれましたw。望遠の守備範囲が広いので遠くから近くに来るまでずっとシャッターチャンスにでき動きの予想できない子供の撮影に活躍しました。

Hs50__016

たまたま立ち寄った公園にあったSL。高い柵で囲まれていましたが

Hs50__018

液晶を下に向けて片手を伸ばして撮影。手振れも強力で全体を納めることができました。

Hs50__022

Hs50__023

Hs50__024

Hs50__025

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Hs50__027

Hs50__029

出張でいった品川駅前をいろんなフィルターで撮影。いろんな感じになって面白いです。
いちいちモードを切り替えながら撮影するのは面倒なので一度で全部一気に撮影して、あとで気に入ったのをセレクトできたらいいなと感じました。

Hs50__032

Hs50__031

我が家の階段の照明。上段は普通にEXRモードで撮影しました。光のグラデーションが見事です。下はソフトのフィルターを掛けて撮影。幻想的な感じになりました。

Hs50__030

半月をパチリ。トリミングではなくリサイズです。1000mmの望遠があれば画面一杯になるので、自動的に明るさなども調整され綺麗にとれます。三脚も使用せず手持ちです。ラフに撮影しても表面の微妙な凹凸までくっきりです。

4倍~10倍ズームで月を撮ろうとすると結構大変なんですよね。

下記の皆既月食でもこのHS50があればもっと楽に取れたんでしょうねぇ~

関連記事:
【レビュー】コンパクトデジカメで満月から皆既月食を撮影する方法2011:DSC-TX5: 碧き流星

Hs50__033


三脚に固定してシャッターを15秒間開放して撮影すれば高感度モードを使わなくても星が撮影できます。最大30秒まで開放できるようです。高速道路などでシャッターを数秒開いて撮影しても面白い画像が撮れそうです。

□まとめ
私自身、いつかは一眼をとは思っているもののレンズ交換の煩わしさや、自分で扱いきれるのか?!という不安が常にありなかなか購入に踏み出せずにいま す。そんな時にこのFinePix  HS50をお借りしたわけですが、このHS50フォルム的には旧来の一眼レフカメラに近いデザインでありながら使い勝手はハイエンドコンデジと同じなの で、今までコンデジを使っていた人でも一眼までのステップとして十分な性能を持っているのではないでしょうか?
いや、写真を撮りたいという要求だけに限定 すればこれ一台あればすべて満足できるほど完成度が高いです。長時間露光が必要な星の撮影以外は三脚を使用せずに撮影していますし、手振れの発生しやすい 望遠や夜間でもブレを気にせず撮影できたのは感心しました。
広角(マクロを含む)から1000㎜もの超望遠をEXRプロセッサーでサポート。この圧倒的な守備範囲の広さは使うシーンも人も選ばない万能カメラになっていると感じました。
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2013年6月19日 (水)

【新商品】iPhoneにもついに対応、太陽光充電まで備え死角がなくなった手回しラジオ:SONY ICF-B88

過去にみんぽすよりお借りしてレビューしたことがあるソニーの手回しラジオですが、時代の変化に合わせて進化していっているようです。ICF-B08ではスマホに対応し、7月に発売される新機種では大出力のUSB端子を備えることでiPhoneの充電に対応しただけでなく太陽光充電まで備えて災害時に強くなりました。

市場推定価格は8,000円程度とのこと。太陽光パネルがないICF-B08も同時発売されており7,000円程度と価格が抑えられていますが、1,000円程度の差ならばソフトライトはなくなるものの太陽光充電だけでなく内蔵充電池からの充電も可能なICF-B88の方がおススメです。

□関連ページ
スマートフォンや携帯電話、新たにiPhoneの充電に対応 手回し充電・非常用ラジオ | プレスリリース | ソニー
ソニー、太陽光充電/iPhone給電も可能な手回しラジオ -AV Watch
過去製品のレビュー
【レビュー】確実な動作にはやっぱりアナログ:ソニー FM/AMポータブルラジオ ICF-B02: 碧き流星

□製品ページ
ICF-B88 | ラジオ | ソニー
ICF-B08 | ラジオ | ソニー

□購入

太陽光充電のかわりにソフトライトがついた廉価版(iPhoneの充電には対応):ICF-B08

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2013年6月15日 (土)

【レビュー】初の全データ更新。7GBデータのダウンロードは予約制だった:Pioneer carrozzria 楽ナビ AVIC-MRZ009

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楽ナビ AVIC-MRV009は2013年5月末になり、全更新データの配信がスタートしました。配信直後にダウンロードできるのかと思いきやダウンロードは予約制でした(そんなのどこにも書いてないし)。一度失敗しましたので、再ダウンロードするまでに半日を要しましたが、2回目は1時間半程度でダウンロードでき無事終了しました。後はSDカードをナビに入れて更新するだけです。

□関連ページ
carrozzeria | ナビスタジオ
carrozzeria | マップチャージ更新情報
スマートループ

□予約手順
事前にナビに登録済みのSDカードをパソコンに挿入しておきます。16GB以上が必要です。

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ちょうど新バージョンが出ていたようですので更新します。

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更新中

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更新完了。

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ナビスタジオが起動したらアップデートマネージャーを起動。

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全更新データにチェックを入れて開始をおしても上記のようなメッセージがでてダウンロードできません。

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全更新データにチェックを入れ、「ダウンロード予約」を押します。

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スマートループのHPに登録して、空いている日時を選んで予約/変更を選択します。

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空いている日時をクリックして「予約確定」を選択します。

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「はい」を選択

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予約終了後は、左側のタブから予約確認できます。

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決定を推せば予約日時がわかります。

アップデートマネージャーでも確認できます(時間はHPで確認になります)

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詳細情報をみると「予約済」になっています。

□ダウンロード
いよいよダウンロードです。
予約した日時にアップデートマネージャーを開きます

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「ダウンロード手続き」をクリックしてスマートループのホームページに移動します。

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「ダウンロード開始」をクリック

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ダウンロード画面が開きますので「許可」をクリックします。

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アップデートマネージャーにもどりダウンロードが開始されます。

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ダウンロードスタート直後

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半分終了。

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ダウンロード完了しました。SDカードを入れていれば転送もされています。

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アップデートフォルダーの容量は7GBではなく13.0GBもありました。これまでのマップ更新データも残したままではありましたが10MB程度でしたし不思議ですね。

とにかくSDカードは16GB以上の空き容量のあるものを用意した方がよいのは間違いないようです。

□まとめ

スムーズにいったように書いていますが、実は途中でノートPCがスリープモードに入ってしまいダウンロードが中断していました。

しかし、再度ダウンロード予約と表示されてしまいますが、HPに移動して再ダウンロードはすぐにできました。

楽ナビ本体

iPod用USB変換ケーブル:iPhone5などLightningを利用するには「Apple Lightning - 30ピンアダプタ MD823ZM/A」が必要

VICSビーコン

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2013年6月11日 (火)

【家電】うちわ風がポイント。リモコンは要らないw:HITACHI 扇風機 HEF-80M

梅雨入りしたのに雨が降らず、台風が来ても東にそれて雨が降らずと雨が降らないままに夏が来てしまいそうですが、クーラーと併用するために扇風機を購入しました。購入したのは「HITACHI リビング扇風機 HEF-80M」です。家電量販店で実物を見てきましたが日立だけが通常3段階の風量設定しかないところに最小のうちわ風モードが気に入りましたのでAmazonでポチッとしました。

□関連ページ
ラインアップを充実させた扇風機5機種を発売:ニュースリリース:2013年3月26日:日立
扇風機(ハイポジション扇/リビング扇) HEF-800HR/80R/80M:日立リビングサプライ

実はリモコン付きのHEF-80Rが量販店においてあったのですが、我が家では家にあるリモコン付き扇風機で一度もリモコンを使ったことがないので本体操作タイプを選んでいます。
HEF-80MHEF-80Rの違いですが、リモコンの有無だけでなく首振りON/OFFの操作位置が違います。
リモコンなしの方は扇風機のモーターの上のレバーの上下で操作しますが、リモコンありの方はリモコンまたは土台側のボタンで操作します。

リモコンを使わない我が家としては首振りをいちいち屈まずに切り替えられるので旧来どおりの切り替えレバーはありがたいです。

それ以外については両者は全く同じ機能をもっています。オンタイマーとオフタイマー、おやすみモードがあり、風量を徐々に絞り込んだり、強くしたりときめ細かい制御になっているようです。

自分が購入した時はリモコンありが5000円ちょっとで、なしが4000円ちょっとと、リモコンの有無で約1000円程度価格差がありました。

 

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【Apple】iOS7発表。:WWDC 2013

昨夜にWWDC2013が開催されたようですね。デザインを一新したiOS7が目玉でしょう。コントロールセンターなどAndroidで使い勝手のよい部分を取り入れた感じがあります。Macの方のOSはWindows8のようにタッチパネルを意識したものにはならないようです。

□関連ページ
WWDC のニュース検索結果(Google)
WWDC - Apple Developer
[ #WWDC2013 ]ぜーんぶここでどうぞ! アップルの発表は、ここだけ読めば全部わかるまとめ![14:55 更新] : ギズモード・ジャパン

完全にWWDC2013があることを忘れていましたw。まあ、iPhone5を持っていてiPhone5Sや廉価版がでたところで買い替える必要がないですからあまり興味がなかったとも言えます。

iOS7ですが基本アプリのデザインや仕様も一新されて、ブランニュー!って感じですね。特に写真アプリはおもいでばこのように日付などで自動振り分けしてくれるようなので期待ですね。

当然ながらiPhone5は全機能に対応しますが、iPhone3GSはついに更新対象外に。iPod touchは第4世代ですら対象外。一気に安くなるならば買いかもしれません。
iPad2はかろうじてiOS7に対応しますが機能的に外れるものが多いですね。

iPhoneと車をつなぐことも提案されていますが、既存のユーザーには関係なさそうです。せめてカーナビと連携を深めてくれれば便利にはなりそうですが可能性は低そうです。
我が家のAVIC-MRZ009は最新機種にも関わらずLightning端子搭載のiPhoneには対応していないのがつらいところです。30pinをLightningに変換するコネクタでは音声しかつながりません…。アップデートで画像もナビ画面にでるようになればいいんですけどね。Lightning搭載機種は動画がデジタル出力なんで厳しいでしょうねぇ~。

新しいOSが発表されればすぐに使いたくなるものですが、リリースは秋。待ち遠しい限りです。

 iTunes Store(Japan)

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2013年6月 3日 (月)

【車】1ヶ月点検終了。空気清浄器、IRカットフィルム装着。:SUBARU EXIGA 2.5i spec.B Eyesight

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一ヶ月点検で2日間の入庫が終了し我がエクシーガ spec.Bが戻ってきました。一緒にお願いしていた、空気清浄器とリアウィンドウのIR(赤外線)カットフィルムの施工もできています。他、いろいろな調整もしてもらい満足ではあるのもの、ETCと楽ナビにケーブルが別途必要というオチが付きました。

1ヶ月点検時の走行距離は1141kmでした。今まで年7000km程度だったのでかなりハイペースです(GWなどで長距離走行が多かった為と思われます)

1ヶ月経って、妻はすっかりエクシーガの安定の良さに満足していて出かけるのが楽しくなるねぇ~と言ってくれています。ま、それまでが18年物のインプレッサというのもありますが、特に高速道路での振動の少なさは特筆すべきレベルかと思います。さすがドイツで鍛えられたビルシュタインダンパーを装着しているspec.Bだけあります。あとはEyesightによるクルーズコントロールで不要な加減速がなく前後動もないのも快適性に一躍買っているのかもしれません。

今回追加した空気清浄器は妻はデカいといい、自分はカタログみてて、かなり大きそうと思っていたので、意外に小さいという印象もちましたw。多分、一般的には大きいと感じると思います。中央から吸って左右に吐き出します。エクシーガは1BOXミニバンほどではないもののワゴンに比べれば天井が高いので頭上の圧迫感は全くありませんでした。

この空気清浄器ですが、シャープのプラズマクラスターイオン発生器や活性炭フィルターなどがついている本格的なものです。除菌モードとマイナスイオン発生モード、それらを自動で切り替えながら動くモードの3つがあります。自動とはいえ、センサーなどでモードを切り替えるのではなく、エンジン始動時は除菌をHiモードで動かし、その後は15分間隔で除菌、マイナスイオンと交互に運転するというものです。2時間経てばば自動的にOFFになります。電圧チェックもされているのでバッテリーに負荷がかかっていれば自動OFFになります。約6ヶ月でフィルター掃除ではなく交換のようです(確か交換時期が分かったはずです)

あと、これから暑くなるのでリアウィンドウにIR(赤外線)カットフィルムを施工してもらいました。もともとエクシーガ 2.5i Spec.Bにはフロント、フロントサイドはIRおよび紫外線カットされているのですが、リアは紫外線カットのスモークフィルムのみだったんです。エクシーガの場合後席専用エアコンもなく3列目は結構熱いので追加でIRカットをお願いした次第です。アクセサリーカタログのは70%カットのですが、ディーラによると別業者の90%カットフィルムの方が安いし性能が良いのでとそちらを施工してくれています。

フロントガラスのIRカットもなかなか優秀でこちらの記事のようにiPhoneを日の当たるところに設置しているものの全然熱くなりません。前のインプレッサでは夏場はダッシュボード上に置くのは無理!ってぐらいこの時期で熱くなっていたのでIRカット効果は歴然です。

空気清浄器と赤外線カットフィルムは89,600円ですが79,600円で施工してもらいました。

一か月点検の方ですが、オイル、オイルフィルター交換してもらっています。点検パックに入っているのでこちらの費用は0円です。

あと強く踏まないと、効かなかったアイドリングストップは調整してもらい、軽いブレーキで反応するようになりました。これでカナリ燃費改善になるかなと思います。

その他、自分じゃ設定しきれなかった楽ナビの駐車アシストラインも設定してもらい駐車が楽になりました。

でも、最後に衝撃の事実が...。

設定をお願いしていたETCと楽ナビには連動ですができておらず、ディーラーに問い合わせたところ

担当営業:「別売ケーブル(5000円)が要ることがわかりまして…」

へっ?まさかとは思っていたけれど

担当営業:「私も完全に見落としてまして、工賃はサービスさせてもらうので」

いやぁ、工賃サービスは当たり前ですが、そもそも5000円ぐらいだと購入時のサービスで消えてしまうほどの額なわけで今更言われてもと思ったので

いや、購入時に確認していたし、何とかならなりません?

とお願いしてみたら…

担当営業:「な、なんとかしてみます」

となんとかしてもらえそうなことになりました(ニコッ)

また、ケーブルが手配できたら、一日入庫することになりそうです。

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【WRC】アクロポリスラリーDAY3:J-M.ラトバラがVW移籍後初優勝 #wrcjp #rxwrc

SS4までにS.オジェやM.ヒルボネン、M.オストベルグ、E.ノビコフなど主要ドライバーが次々と脱落する波乱のスタートとなったアクロポリスですが、VWの僚友であるJ-M.ラトバラがSS4から一度も首位を譲ることなく優勝しました。VW移籍後初優勝。2位にはシトロエンのD.ソルド、3位にはフォードのT.ヌービルが入っています。

S.オジェやM.ヒルボネンが居ない表彰台は新鮮ですね。J-M.ラトバラは今まで結果が出ていなかっただけにこの優勝はかなり嬉しいとおもいます。D.ソルドも同じですね。S.オジェも再出走しており、パワーステージをトップでゴールし3ポイントをGETしています。

シトロエンはVWに対して予備バッテリー搭載に対して抗議をしたようですが、却下されていますね。レギュレーション的に問題はなかったのですかね?

WRC2では元F1ドライバーのクビサが優勝。事故から復活も凄いですがラリーへの順応性も高く素晴らしいです。

【SS14後暫定総合順位】
1:J.ラトバラ 3:31:01.2 
2:D.ソルド +1:50.0 
3:T.ヌービル +2:14.1 
4:A.ミケルセン +3:55.1 
5:N.アティヤ +4:12.6 
6:M.オストベルグ +5:48.7

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【WRC】アクロポリス・ラリーDAY1/2:J-M.ラトバラがトップ。

アクロポリスはS.オジェがSS1で燃料トラブルによりリタイアするという波乱の幕開けでした。

M.ヒルボネンもM.オステベルグもトラブルを抱えた為DAY1首位はE.ノビコフが立ちました。

しかしE.ノビコフもDAY2 SS4で岩をヒット、波乱のラリーをリードしているのはJ-M.ラトバラ、2位D.ソルドに1分以上の差をつけて首位です。

アクロポリスはアクロポリスでしたね。

【DAY2終了後総合順位】
1:J.ラトバラ 2:32:42.8 
2:D.ソルド +1:04.1 
3:T.ヌービル +1:43.1 
4:N.アティヤ +3:46.1 
5:A.ミケルセン +4:11.8 
6:M.オストベルグ +5:26.3


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