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2009年2月24日 (火)

【スバル】インプレッサWRX STIにオートマが出た!

新型インプレッサWRX STIのすべて (ニューモデル速報 (第403弾))
本日、スバルよりインプレッサWRX STIが改良され、2.5Lターボエンジンとスポーツシフト5ATを組み合わせた「インプレッサWRX STI A-line」が登場しました。
富士重工業株式会社 ニュースリリース
新たに追加設定する「WRX STI A-Line」は、WRX STIをベースに、専用の2.5ℓ水平対向4気筒ターボエンジン、スポーツシフトE-5ATを組み合わせ、WRX STIの持つ走りの愉しさを幅広いお客様に提供するモデルである。
 また、今回の一部改良は、運転席8ウェイパワーシートの採用、新ボディ色「サテンホワイト・パール」の設定など、一部仕様装備を変更し快適性や質感を高め、商品力を強化した。

いやはや、インプレッサのWRX STIバージョンはATなんて設定されないものと思っていましたが、2.5Lのターボエンジンと組み合わせた上で設定してきましたね。しかも、従来のSTIバージョンより50万円以上も安い設定です(それでも300万OVERですが)

ライバルのランエボがツインクラッチを使ったATを設定してきているだけにそれに対抗する意味もありそうです。

今までの2.0LターボのインプレッサWRX STIは、装備が変わっただけで、スペックに変更はありません。

STIバージョンは欲しかったけれどATがないのがちょっとという方には朗報だと思います。

Strange Blue: GRBマイナーチェンジ、そしてA-Line追加

によると、A-Lineの型式がGRFになっているそうです。

SUBARU : 車種紹介 > インプレッサ WRX STI

自動車保険をGRBと一緒にすると一気に料率が跳ね上がりそうだからかも。


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SUBARU BLOG:WRX STI A-Line デビュー!

SUBARU IMPREZA WRX STI A-Line×ENGINE


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