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2008年12月17日 (水)

【WRC】WRCはラリージャパンはどうなる?

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世界的な不況の渦で、スズキ、スバルが撤退を表明したわけですが、WRC自体の存続もこのままではヤバイですね。特に、WRCの一つの顔であったスバルの撤退表明はかなりの衝撃と思われます。

現状での参加ワークスはシトロエンとフォードのみ。FIAからも2009年のマニュファクチャラーエントリーも発表されていないようでその状況は深刻です。

今のルールではワークスは3チーム以上ないとマニュファクチャラー選手権自体が成立せず、ドライバーズチャンピオンのみで争われることになります。

次期WRカーについてはS2000+という構想があり、FF車にターボをつけてWRカーとするという案のようです。S2000からメカニックが約2時間で作業できる範囲というもののようですが、4WD+ターボでWRCを戦っていたスバルや三菱としては、このレギュレーションでは参戦価値が殆どなくなります。会見ではこのレギュレーション変更は関係ないと言っておりますが、直接の原因ではなかっただけで、検討しなければならない項目ではあったはずです。

レギュレーションに関してもコストダウンを進めてきていましたがそれが十分ではなかったんでしょうね。
現状のレギュレーションで問題だった、出走順やタイヤの問題なんてどうでもよくなりました。WRCを存続させる為にFIAは何か手を打たねばならないでしょう。

また、ラリージャパンに関しては、来季に関してはローテーション制により未開催が決定していますが2010年に再び開催できるかというと日本メーカーがいなくなった以上、スポンサーが集まらず開催事態が厳しいかもしれません。

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