2009年までスバルと契約の残っていたWRC2003チャンピオン、ペター・ソルベルグですが自由に他メーカーの車に乗れるようになったようです。
C.アトキンソンはすでにシトロエンジュニアチームで出場すると伝えられていましたので当然と言えば当然ですが、現在ペターが2009年に他メーカーのチームで出走するというニュースはなく、残念です。アダプタはどうなったんでしょうね。果たしてペターがどこで走るにしても報酬の大幅ダウンとかスポンサー持ち込みとかしないと厳しいのかなとおもいます。
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で、今回、日立のこの"カサノバ"をお借りしたのはなによりその特徴的なデザインに目を奪われたのと、ロータリー刃の剃り味が気になったからです。
ニュースリリース：2008年10月14日：日立
株式会社日立リビングサプライ*1(取締役社長:船越 喜彦)は、ロータリー内刃を大径の10mmとし、15枚のスパイラル刃を配した「新ロータリー内刃」を搭載し、大人の美学を追求した新発想のデザインコンセプトで透明感あふれるクリスタル・フォルムを採用した、ロータリーシェーバー「カサノバ」RM-GX1を11月1日から発売します。
このレビューはWillVii株式会社が運営する国内最大級家電・ゲームレビューサイト「みんぽす」から商品を無償でお借りして掲載しています。（詳細は末尾で）
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![WRC 世界ラリー選手権2008 総集編 [DVD]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51HfawRQ6uL._SL160_.jpg)
シトロエン、WRCのセカンドチームを発表 - WRC JAPAN - 世界ラリー選手権 日本語オフィシャルサイト
「2009年の世界ラリー選手権にシトロエン・ジュニアチームをM2としてエントリーすることができ、大変うれしく思う。シトロエン・ジュニアチームは、少なくともマニュファクチャラーズポイント獲得資格としてレギュレーションに規定されている8戦に出場する。主なドライバーラインアップはコンラッド・ロウテンバッハ、エフゲニー・ノビコフ、セバスチャン・オジェが構成し、クリス・アトキンソンが新年初戦のラリー・アイルランドに出場する予定である」
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まだ、1時間ぐらいしかやってませんが、なかなか難しいゲームかも。
がむしゃらにリモコンを振っただけでは綺麗な音楽にはならずちゃんとリズムに合わせて振らないといけないんですね。
Dance Dance Revolutionや太鼓の達人などのオーケストラ版でしょうか。主旋律を奏でるゲームなのでちゃんとリズムを合わせないとちゃんとした音楽にならない為、子供など最初は難しいかも。
とりあえず、楽譜を出して演奏しないと話しになりません・・・
CMのようになるにはある程度練習が必要でしょうね。
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ソニーのVAIOサイトからティザー広告が始まりましたね。
封筒のサイズやティザー広告の雰囲気から、
女性の小型カバンとほぼ同じ面積で厚みが1cm強ぐらい？
VAIO C1の現代版でしょうか？
それとも、シャープなWILLCOM D4な感じ？
重量は？価格は？
ネットブックなの、それともスーパーモバイルなの？
ソニーが出すだけにすごく気になりますよね。
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今年は家族が増えて賑やかなのがうれしい。
奮発して"インクジェット写真用"使ってます（笑）
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プラチナ会員とかどんなに買ってるんでしょう。
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VAIO Type TはBlu-rayドライブ搭載モデルでカラーはなんとロイヤルオーナーメントです（笑)。
日立 ロータリーシェーバー カサノバはオシャレなデザインシェーバーです。
レビューを楽しみにしていて下さいね。
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JR東海が2009年3月のダイヤ改正から東海道新幹線の17駅とN700系「のぞみ」車内にて公衆無線LANサービスを開始すると発表しました。
ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company：東海道新幹線のインターネット接続サービスの詳細について
当初はNTTコミュニケーションズの無線LANサービス「ホットスポット」、と思っていましたが、「mopera U」、「Mzone」、ソフトバンクテレコムの「BBモバイルポイント」、KDDI系のUQコミュニケーションズの「UQ Wi-Fi」なども利用できるようです。
iPhone 3Gなら「BBモバイルポイント」が無料で使えますんでかなり便利になるでしょう。
もちろん、iPod touchや無線LAN搭載のノートPC、PDAでも利用できます。
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![WRC 世界ラリー選手権2008 VOL.8 ラリージャパン [DVD]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51dH2-kZbYL._SL160_.jpg)
世界的な不況の渦で、スズキ、スバルが撤退を表明したわけですが、WRC自体の存続もこのままではヤバイですね。特に、WRCの一つの顔であったスバルの撤退表明はかなりの衝撃と思われます。
現状での参加ワークスはシトロエンとフォードのみ。FIAからも2009年のマニュファクチャラーエントリーも発表されていないようでその状況は深刻です。
今のルールではワークスは3チーム以上ないとマニュファクチャラー選手権自体が成立せず、ドライバーズチャンピオンのみで争われることになります。
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昨日のWRC撤退の余波がまだあるなかで
次期レガシィをイメージさせる｢レガシィ コンセプト｣が来年1月の北米モーターショーで公開されるそうです。
富士重工業株式会社 ニュースリリース
富士重工業は、来年1月に米国デトロイトで開催される2009年北米自動車ショー（1月11日～13日プレスデー、17日～25日一般公開）に、｢レガシィ コンセプト｣を世界初公開として出展する。 レガシィ コンセプトは、レガシィセダン誕生20周年を記念し、将来のレガシィセダンデザインの方向性を表現したコンセプトモデル。エクステリアは、低重心の3.6ℓ水平対向エンジンをフロントフードの下に収め、スポーティで力強いフォルムを持つ。特徴的なフロントフェイスやホイールアーチデザインは存在感とAWDがもたらす信頼感をさらに際立たせている。インテリアは高品位でゆとりのある室内空間を表現した。
3.6lの水平対向エンジンって現行では日本で販売されていないトライベッカに搭載されている物ですね。北米モーターショーということでセダンでの発表のようです。
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Adapta programme set to continue. | WRC News | Crash.Net
The Adapta World Rally Team is set to continue with its plans for the 2009 World Rally Championship season, despite Subaru's announcement that it is to quit the sport.
スバルとしてもワークス参戦でないですがAdaptaをサポートすれば予算を抑えつつWRC活動を影で継続できるかと思います。
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本日、18時からの記者会見にて森代表取締役からWRC撤退が発表されました。
富士重工業株式会社 ニュースリリース
富士重工業は、本日、今シーズン2008年をもって、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）におけるワークス活動の終了を決定した。
富士重工業は、水平対向エンジンとシンメトリカルＡＷＤ（All Wheel Drive）をコア技術として、いかなる環境においても安全、快適に走ることができるスバル車の認知向上と、量販車開発への先端技術・ノウハウのフィードバックを目的に、ＷＲＣのトップカテゴリーでの競技に19年に渡って英国のモータースポーツ専門会社プロドライブ社とともに、ＳＷＲＴ（Subaru World Rally Team）として参加してきた。
スバルのＷＲＣでの活動は、これまで3度のマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得、3人のドライバーズチャンピオンを輩出し、スバルのブランド価値を高め、世界でのスバルの拡販に貢献している。
残念でなりません…。
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昨日に発表されたスズキのWRC活動休止報道に付随する形で一部の報道機関から、スバルも「休止を含めた検討している」とのことです。私が記事を書いている時点では未確定ですが、18:00から緊急記者会見が行われるとかで、ほぼ確定な気がします（涙）
自動車：ＷＲＣ 不況でスズキ撤退 富士重も検討中 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
富士重も「休止を含めた検討をしており年末までに決定する」とコメントした。富士重が休止すれば、ＷＲＣに参戦する日本メーカーはなくなる。
CyberX Blog: 富士重工業が本日18時から緊急会見
を行うとの一報が入ってきた。スズキに次いでWRC撤退会見かと噂されている。詳細が分かり次第お伝えしよう。
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今年もApple Storeの福袋、Lucky Bag 2009が限定200個、販売されます。
Lucky Bag 2009
販売価格 : ¥35,000 (税込)
予約期間 : 2008/12/16 - 2008/12/25 (10日間)
販売個数 : 1日数回にわけて各回先着販売 計200個を予定
お届け日 : 2009/1/2
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ホンダがF1を撤退して、スバルも成績不振を理由にWRCを撤退するのが怖いと思っていたら...。
スズキがWRCを休止しちゃいました...orz。
スズキ株式会社 企業ニュース 2008年12月15日 スズキ、FIA 世界ラリー選手権 (WRC) 活動の休止について
スズキ株式会社は、2008年より「SX4」で参戦したFIA 世界ラリー選手権 (WRC) の参戦活動を、2009年より休止する。
スズキは、昨今の世界的な経済不安に伴う自動車販売の縮小を受けて、日本をはじめ世界各地の工場での四輪車生産計画を見直すなど迅速に対応している。しかしながら、世界経済が短期的には回復せず厳しい自動車市場が続くと予想されることから、今後も持続的に企業が成長するためにも、各事業の見直しを進め、生産体制、環境対応技術、次世代パワーユニットの開発などに経営資源を集中する必要があると判断し、2009年以降のWRCへの参戦を当面の間見送ることとした。
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AppStoreに産経新聞アプリが登場しました。これ、何気に凄いです。その日の朝刊をiPhoneやiPod touchで読めるのですが、なんとこのアプリ無料なんですよ。
自分はしたことはありませんがく、キオスクで新聞を一部単位で購入していたりするのを見かけることがありますが、このアプリさえあればそんなことをする必要がありません。しかも無料で。
ちなみに産経新聞の一ヶ月の購読料は2,950円ですから、このアプリが無料で提供されていること自体が不思議です。
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アップル - Apple Store - iPhone
携帯電話の常識を一新したiPhone 3G。Apple Storeは、この革新的なモバイルデバイスに触ることのできる、最高の場所です。iPhone 3Gのすべてを知りつくしたスペシャリストが、どんなご質問にもお答えします。また、無料ワークショップに参加すれば、iPhone 3Gの魅力をさらに深く知ることができます。
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基本的にSafariで開くYahoo!JAPANと同じインターフェイスですが、アプリ化されたことで動作が軽快になっていますし、Yahoo!地図アプリやYahoo!路線アプリがインストールされていればYahoo!JAPANアプリから飛びます。不思議なのは動画でYahoo!動画アプリが入っていても、飛んでいかず、Yahoo!JAPANアプリの上で展開されます。
もう一つ残念なのが、Yahoo!JAPANのWEBページにはあるMy SoftBankがアプリにはないことですね。iPhone 3Gはもちろん、私のようにiPod touchユーザーでもSoftBank携帯を使っている人には便利だっただけにアプリでは省かれているのが残念です。
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ツタヤオンラインがアクトビラビデオのダウンロードサービスを12月19日より開始するようです。現状対応している機器はパナソニック ブルーレイ DIGA BW930/BW830/BW730シリーズと日立のWooo UT 770シリーズのみとなっていますが今後は対応機種が増えることと思います。
プレスリリース - 株式会社ツタヤオンライン - 会社案内
TSUTAYAグループ 世界初、ブルーレイディスクなどへダビング可能なハイデフ映像のダウンロード配信サービスを「TSUTAYA TV on acTVila」で開始 ～「TSUTAYA TV on acTVila」を通してハイデフ映像の素晴らしさを提案～
ポイントとしては、回線スピードに依存せずクォリティーの高い映像が配信されることと、場合によってはBD-R/REやDVDに焼いて保存が可能なことでしょう（保存できないものもあります）。
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スバルがスバルの自転車”ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ”を発表しました。価格は36万円で99台限定受注生産。販売はスバル用品株式会社です。
ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ（スバル用品株式会社）
SUBARU BLOG：ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ ついに発売
月産5台を予定されているようなので、99台作るのには約20ヶ月かかる計算になります。
ポルシェやプジョー、BMWなどの有名自動車メーカーも自転車を販売していたりするのですが、スバルも限定ではありながら自転車を販売してその仲間入りを果たしました。
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いやはや、おもちゃ業界のアフターサービスにはびっくりします。
HALが赤ちゃんから幼児の時に使っていたタカラトミーの
おやすみホームシアター
という製品があるんですが、これを次男AYAちょに使おうとおもったら
壊れてました。
完全に壊れているのではなく、電気は付くが、映像がまわらないし、音が変というもの
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![WRC 世界ラリー選手権2008 VOL.9 グレートブリテン [DVD]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/41p8XlHTbtL._SL160_.jpg)
3位にはD.ソルド。一時はS.ローブの前を走るなどグラベルでの走りはもうトップドライバーと遜色ない感じですね。実力はすでに十分ありますのであとは早く優勝が欲しいところです。
4位にはスバルのP.ソルベルグ。C.アトキンソンはリタイア。総合順位ではクリスが5位、ペターが6位とエースと2ndが逆転。前半戦の上位入賞が効きましたが、後半戦は安定感を欠きました。マシンがペターに合い始めるとスピードを落としてますのでドライビングスタイルが全然違うのかもしれません。クリスにあったセッティングをしてもらえないのかもしれませんね。ただ、まだまだ、シトロエン、フォードにマシン性能が及ばないのは明らかで、来季には優勝できるようなマシンにして欲しいところです。あんまり低迷しているとF1のホンダのように撤退なんてことに成り兼ねず心配です。
スズキのP-G.アンダーソンがラリージャパンに続きの5位フィニッシュ、T.ガルデマイスターも7位と確実に完走できるようになってきてスピードも上がって嬉しい結果ですね。来期にはポディウムも期待出来そうです。
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ラリーGBのDay2が終了しました。Day2も引き続き路面が凍結しているようでコントロールタイヤによりグラベルタイヤしか使えないため非常に滑りやすい状況のようです。
そんな中、安定した速さをみせているのがJ.ラトバラです。M.ヒルボネンがタイムロスしたあとはマニュファクチャラーチャンピオンの可能性がほぼ消滅した為にJ.ラトバラの優勝に向けてチームが注力しているようです。
シトロエンはD.ソルドが難しいコンディションをものともせず快走。S.ローブに抜かれましたが素晴らしい速さです。
スバルのP.ソルベルグもまずまずのスピードですがフォードやシトロエンには今一歩スピードが足りないですね。
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ラリーGBのDay1が終了しました。ラリージャパンと同様に雨と雪に見舞われ波乱の展開となっています。Day1は半分以下に短縮された上に、SS1/4が凍結の為キャンセルとなりました。出走順の早いドライバーは積もった雪や凍った路面にてこずったようです。
そんな中、出走順の遅いドライバー達が元気。JWRC優勝のご褒美でC4WRCに乗っているS.オジェがSS2でトップタイムをだしラリーをリードし、旧型のインプレッサで参戦中のM.オストベルグもSS3で2位に一時位置するなど実力を見せています。
リピートに入ってからはJ.ラトバラやS.ローブが浮上。そんな中、スズキのP-G.アンダーソンも快調に飛ばしなんと3位につけています。
一方でSS5でM.ヒルボネンが転倒して大幅にタイムロスしたりSS7ではC.アトキンソンもコースオフでクラッシュし病院に搬送されするなどトラブルが続出です。C.アトキンソンは目立った怪我はないようです。
P.ソルベルグはSS6では雨の中ワイパー故障でタイムロスがありましたがまずまずのスピードを維持しています。トップとはそれほどタイム差がついてませんしDay2に期待しましょう。
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□販売元
アイファイジャパン：Eye-Fi
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iPod touchにMDR-EX90SLを使ってるんですが、今朝出勤して、ケースにしまおうと耳から外そうとしたら...左耳に残るものがありました。
あぁ、イヤーピースが取れちゃったんだ
と、思ったんですがなんか違和感が
耳に手をやると、
イヤーピースを嵌めるベースごと取れてました（汗）
とりあえず、嵌めなおしましたけど、すぐに外れそうな感じ。
とりあえず、家に帰ってから接着しよう...。
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World Rally Championship - News - Loeb off during snowy Rally GB recce
シトロエンのS.ローブがレッキ中に路肩に落っこちたニュースも届いてますが、路面にはうっすら雪が...。
世界チャンプがレッキでコースアウトしてしまうぐらいの状況って凄くないですか？
まあ、本番ではローブは大丈夫だと思いますし、D.ソルドとフォードの2台を加えたトップ4台は安定した走りを見せることと思います。フォードはマニュファクチャラーズチャンピオンを狙いにくるでしょうし、5年連続ドライバーズチャンピオンを決めているS.ローブは全開OK!もちろんシトロエンもマニュファクチャラーズタイトルは欲しいですから2ndドライバーのD.ソルドも責任重大です。
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「Yahoo!ケータイ」トップページの通信料無料の継続について | ソフトバンクモバイル株式会社
ソフトバンクモバイル株式会社（本社：東京都港区、社長：孫 正義）は、2008年10月31日に発表した、「Yahoo!ケータイ」トップページ※1の通信料を有料に変更する件について、2009年2月1日以降も引き続き、従来どおり無料で提供させていただくことを決定しましたのでお知らせします。
えっと、トップページの有料化は私のように”パケットし放題”を契約していない人にとっては、かなり危険な変更だっただけに、無料が継続されることになり一安心です。
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確か以前のアップデートで日本の株式市場に対応したかと思うのですが、表示が数値のみでパッとみて何の株価かわからなかったんですよね。最初は日本市場すら対応してませんでしたし。
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| Vodafone/SoftBank | 905SH | ： | 初代アクオス | サイクロイド | （所有） |
| SoftBank | 911SH | ： | アクオス2nd | サイクロイド | |
| SoftBank | 912SH | ： | アクオス3rd | サイクロイド | |
| SoftBank | 920SH | ： | アクオス4th | サイクロイド | |
| SoftBank | 921SH | ： | フルスライド | FULLFACE 2 | |
| SoftBank | 923SH | ： | アクオス5th | サイクロイド | |
| SoftBank | 930SH | ： | 折りたたみ | ８M CCD | |
| SoftBank | 931SH | ： | アクオス6th | フルスライド | FULLTOUCH |
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