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2007年5月16日 (水)

【WRC】Rd.7 Rally d'Italia Sardegna

WRC(世界ラリー選手権)はラリー・アルゼンチンの後、2週間のインターバルを置いて、ヨーロッパラウンドへ戻り、イタリア、サルディニアで第7戦が開催されます。こちらもグラベルラリーとなるため、出走順や前走車の巻き上げる埃、雨がふれば泥との戦いと天候に左右されるラリーですね。

2007年シーズンは、あまりドキドキするような展開にならないので、つまらなくなってきていますので、フォードのマーカスやスバルのペター・ソルベルグには何とかローブを止めてもらいたいと切に願います。フォードにしてもスバルにしても、マシンをC4以上に引き上げないとローブを止められない気がします。がんばれメカニック!

M.ヒルボネンはもう一皮向ける必要があると思います。

左サイドバーの今季優勝ドライバーも、現実を反映した感じになっていますねぇ。

ヨーロッパラウンドに入るということで、WRカーも出走台数が増えると思いますが、ミュンヒスフォードがドライバーの交代を発表しています。

AUTOSPORT WEB

ミュンヒス、ライエスを解雇しヴィラグラを起用
2007年05月10日
 ミュンヒス・フォード・ワールドラリーチームは、ファン-パブロ・ライエスに代わり、フェデリコ・ヴィラグラが今シーズンの残り全戦で同チームのセカンドカーをドライブすると発表した。

ヴィラグラもPWRCからのステップアップになるようですね。ラトバラも活躍していますし、楽しみではありますが、それなら新井敏弘もWRCにステップアップしていいじゃない?!とも思ったりしますよね?日本でのWRC人気が一気にあがること間違いなしと思うんですよねぇ。スバル一本!というのが足枷になっている気もしますが、それならば、スバルがシートを用意してあげるべきだと思います。アトキンソンが今季末までの契約なんで、来期のドライバーがどうなることかも注目ですね。

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