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2006年12月18日 (月)

【車】新型ミラ登場!

ダイハツ ミラがフルモデルチェンジですね。カスタムにターボが復活してます。どうせなら"ミラ ターボXX"の名を復活させてほしかったなぁ(笑)

低燃費に力を入れたようで

27km/L

という4人乗りの乗用タイプでは最高の低燃費になってます。

ですが、一番売れるであろう4ATモデルは

22km/L

です。

5km/Lの差は何をもって実現されているかというと
CVT
ロックアップ機能付トルコン
アイドリングストップ

ですね。
アイドリングストップのないタイプだと
25.5km/L

なんで、アイドリングストップだけで1.5km/Lの燃費向上になるようです。

価格(X、2WD)
22km/Lタイプ:97.65万
25.5km/Lタイプ:105万(7.35万UP)
27km/Lタイプ:113.4万(15.75万UP)

ターボ
23km/L:141.75万

この価格差が許せるかどうかですね。

ちなみにスバルのR2は全車CVTで
R2 iで23.0km/L:84万
R2 Rで24.5km/L:108.15万
R2 Sは19.4km/L:142.275万

スバルの過給機はスーパーチャージャーなんで燃費的にはきついかも。ただ、実燃費はターボよりも良いかもしれません。

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