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2006年9月 6日 (水)

【WRC】シトロエン 07年復帰!

ラリー・ジャパンが終わってまだ熱も冷めない状態ですが、さらにホットなニュースが飛び込んできました。2007年にシトロエンがワークスとして復活することを正式に発表しました。

World Rally Ja | News | WRC:シトロエン 07年復帰を正式発表

毎回パリモーターショーの前に記者会見を開いているシトロエンは、今日9月5日の晩に行われた会見の中で、マニュファクチャラーとしてFIA世界ラリー選手権(WRC)に復帰することを正式に発表した。

2005年にプジョーの不振による撤退の余波を受けて、おなじPSAグループのシトロエンは形式上の撤退となりました。一応、コストが高すぎるというのが表向きの理由ですが、出れば勝てる状態のシトロエンにとってはプロモーション的にもなんら問題はないはずでコストが原因とは到底考えられませんからね。

ということで、クロノスチームを一時的に間借りするかたちで2006年はワークス参戦となったわけです。これも結構紆余曲折ありましたねぇ。

当初M2カテゴリーで参戦するって言ってたのをM1にギリギリで変更したりとか。

やっぱM1カテゴリーにフォードとスバルしか居ないという状況をFIAが避けたかったのでしょう。

とはいえ、レギュレーション上もコストカットが推し進められた形となり、シトロエンも復帰となりました。

めでたしめでたし(笑)

って、終わってどうするって感じですが。

ドライバー陣は、現状と同じローブ&ソルドのコンビ。当初セカンドを勤めていた、X.ポンスは放出でしょうかね。

World Rally Ja | News | WRC

シトロエンはまた、多くが待ち望んでいたドライバーラインナップの発表も行った。同チームの2007年のラインナップは、セバスチャン・ローブ/ダニエル・エレナ組、ダニエル・ソルド/マルク・マルティ組となる。

マシンはもちろん、クサラからC4にスイッチされます。
新型のパフォーマンスはいかに!

2007年はピレリが撤退することでBFグッドリッチ一本になりますし、ポイント制も大幅に変わります。
2008年にはスズキが参戦します。

2007年以降の新しいシーズンが凄く楽しみです。

あとは、三菱とかプジョーとかヒュンダイ、トヨタ、日産、マツダなど復帰も期待したいところです。

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