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2006年8月28日 (月)

【スバル】ルーフレール復活希望!

レガシィブログにアクセサリーの話が登場したので、要望を!

「ルーフレール」をオプション設定復活希望!!!

まあ、このブログでも何度も何度もでてきますが、レガシィをはじめとして、日本仕様のワゴンにはルーフレールがありません。

北米仕様には、ルーフレールが存在していますので設置できることは間違いないのですけれど、日本仕様ではオプションですら設定がありません。

私がインプレッサスポーツワゴン(GF型)を購入した11年前は、ワゴンには普通にルーフレールが装着されていたのですけどいまはほとんど装備されません。GG型のC型にはルーフレールがメーカーオプション設定されましたが、それ以降のモデルには設定すらはずされています。

レガシィも、1代目、2代目までは、しっかりとしたルーフレールがありましたが、3代目では、ルーフレールは密着型に、4代目にいたってはOUTBACKに密着型が残るのみです...。

せっかくのAWDでスキーやキャンプにもらくらくといけるスーパーワゴンなのに、ルーフレールが装着されないのは悲しい事実です。

やはり、密着タイプでない、標準タイプのルーフレールがあれば、市販のキャリアーベースなどを簡単に設置できますし、車を変えても問題なく設置できるので経済的なのです。

日本だと、ほとんど売れないのはわかるんですけどね。
なので、デザイン重視や空力重視でだんだんとなくなってきたのだとは思うのですけど
空力的に与える影響は、100km以下ではほとんど関係ないような気がします。

必要な人の為に、メーカーオプションでも構わないので装着可能にして欲しいと思います。

スバル 自動車【本】

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コメント

ルーフレールよりもレガシィはBG後期、BH型の巻き取り式パーティションネットを復帰させるべきだと思っているのですが。なんでこんな安全装備を省略したのか開発者の良心を疑います。
たしかに衝突安全試験では荷室に荷物は乗せないでしょう。しかし実際の事故では・・。

投稿: BH5A | 2006年8月29日 (火) 00時18分

BH5Aさん

あぁ!ありましたね。
後席のパーティションネット。
インプレッサにも欲しかった装備です。

BP型が出たときに標準装備でなくなったのは非常に残念です。軽量化の犠牲になったのかも。

いちおう、

ラゲッジルームセパレーター
(17,850円)
http://accessory.subaru.co.jp/legacy/catalog/book/acc/index.html#top

という名前でアクセサリーカタログ19ページ下にのってますね。ただ、これは、後席のリクライニングに支障がでるようですし、左右分割でもない。

ちゃんと、専用設計してほしいものです。

投稿: | 2006年8月29日 (火) 08時57分

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