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2006年6月22日 (木)

【スバル、WRC】ペター・ソルベルグ、スバルと2009年まで契約

昨日、RallyXのニュースで2009年までの契約がほぼ確実。とお伝えしましたが、スバルから正式に発表されました。

SUBARU - モータースポーツ

ペター・ソルベルグ、 SUBARUとの2009年までのドライバー契約に調印 現在SUBARUワールドラリーチーム(SWRT)のファーストドライバーであるペター・ソルベルグは、6月21日にノルウェーにおいてチームとの契約更改にサインし、2009年までの3年間、SWRTから世界ラリー選手権(WRC)に出場継続することとなった。

WRCは2007年シーズンを半分の全8戦で終了し、2008年シーズンからはウィンターリーグ化されます。おそらく、2007年の6月ぐらいにはインプレッサのフルモデルチェンジが実施されるでしょうから、2008年からは新マシン投入は間違いないでしょう。

おそらく、このたび発表されたG型インプレッサへのEL15投入はその序章で、EZ20もしくはEL20を次のインプレッサに投入してくるかもしれません。

ただ、ターボ付のWRカーがどこまで継続されるかは不透明であり、NAのS2000カテゴリーが今後主流になっていく可能性もあります。スバルにはターボなしでもすばらしい性能を発揮する、レガシィ2.0RのEJ20 DOHC AVCSエンジンが既にありますから、たとえターボが禁止されたとしても引き続きWRCで活躍して行って欲しいと願うばかりです。

もちろんS2000になれば、F1で活躍中のホンダも活躍できそうな気がしますし、トヨタ、日産、マツダの復帰も期待したいところです。


↓ラリーゲームといえば、間違いなく『セガラリー』が一番面白いと思います。ランチアインテグラーレHFvsトヨタセリカGT-FOURのバトルが最高にエキサイティングだったアーケード版『セガラリー』やりまくりました。WRCのレギュレーションどおりではないのですが、レースの要素を上手くまぜることで楽しめるゲームとなっていましたからね。こういうゲームを作るのは抜群に上手いですセガ。









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海外で作成されている『WRC』シリーズや、『 コーリン・マクレーラリー 』も面白いとは思うのですが、マニアックすぎて、楽しめないです。

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