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2006年6月14日 (水)

【スバル】新型軽『ステラ』登場!

すでに、Tech-On!の記事でもスバルの新型軽が『ステラ』になることが報じられてましたが、本日ついに正式発表となったようです。

ステラはワゴンRなどと同じ1.5BOXタイプのミニバンタイプの軽自動車でプレオの後継車となります。

新型軽乗用車 スバル ステラを発売 (PDF/78KB)

今回発売するステラは、扱いやすさや経済性が評価され国内市場における販売比率がますます高まっている軽乗用車の分野で、広い室内や使い勝手を重視するお客様のニーズに応えるために開発した軽乗用車。スバル軽乗用車の特長である660cc直列4気筒エンジンと新開発の無段変速機i-CVTの組み合わせによるクラストップレベルの低燃費やスムーズな加速、4輪独立懸架サスペンションによる優れた乗り心地など、車としての高い基本性能に加え毎日の生活の中でお客様にいつもたのしくお使いいただけることにこだわり、開発を進めてきた。

スバルは個性派の軽自動車としてR1、R2を販売してきましたが、やはり個性が強すぎたようで、古いプレオを継続販売せざるを得ませんでした。やはり、この手の軽自動車は根強い人気があるんですねぇ。

販売車種はステラとステラカスタムが用意され、D社みたいになってます(爆)

製品ページ
SUBARU-STELLA

エンジンはすべて直列4気筒DOHC AVCSエンジンが搭載されカスタムのRSにはスーパーチャージャーが搭載されます。

同じエンジンを採用する、R1、R2が24km/L(Rのi-CVT車)に対し、ステラは22.5km/L(L,LX,Rのi-CVT車)となってますが、これは車重が50kg程度重いからでしょうか?とはいえ、ライバルのワゴンRのAT車は21.0km/L、ムーブやタントのAT車は18.0km/L、ホンダ ゼストのAT車が19.0km/Lなどと他社より燃費がいいですね。まあMT車だとワゴンRは23.5km/Lですが、世の中のほとんどの車はAT車ですからスバルの燃費がいかにすばらしいかがわかりますね。

まあ、このカテゴリー最後発なだけに、他社のいいとこ取りをしたような感じです。

こんどスバルに行ったら、レガシィとともに試乗したいと思います。


↓スバルの軽自動車の原点である360の開発物語です。あのプロジェクトXが漫画になってます。所有してますが面白いです。スバルのファンなら一度ご覧になってはいかがでしょうか?

日本初のマイカーてんとう虫町をゆく―<スバル360>家族たちの自動車革命 Book 日本初のマイカーてんとう虫町をゆく―<スバル360>家族たちの自動車革命

著者:NHKプロジェクトX制作班
販売元:宙出版
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